Atelier Bruno Moret

Atelier Bruno Moret

Mes réseaux et projets

Du simple jouet à la collection, des réseaux des catalogues de fabricants au modélisme d’atmosphère, telle est l’évolution de beaucoup d’amateurs.

Aujourd’hui, la démarche du modéliste d’atmosphère se résume de la manière suivante : observation de la réalité, puis transposition de celle-ci à la miniature.

En effet, une adaptation de la réalité est toujours nécessaire avant de se lancer dans la reproduction en miniature d’un site, quel qu’il soit.

Pour exemple, le réseau des Eyzies-de-Tayac, qui se développe sur 6,60 m de longueur, transpose à l’échelle H0 un site qui correspondrait à 35 mètres à l’échelle exacte !

Transposer un site, c'est donc le simplifier, l'adapter à la place dont on dispose, à ses moyens financiers également.

Transposer un site, c'est à l'image des caricaturistes, mettre en avant une caractéristique, un élément de force dont la seule présence restituera aux yeux de l'observateur l'image de la réalité, son atmosphère.

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Comment aborder le modélisme ferroviaire

Quelques réalisations qui m'ont fait rêver !

L'art de la transposition

1950 – 1960, JOUEF contre JEP, ou le triomphe du plastique

Mon premier réseau : du jouet à la collection, mon réseau JOUEF 1970 !

Les Eyzies-de-Tayac : un réseau d'atmosphère

Souillac, une gare sur une grande artère électrifiée en N

Blaisy-Bas, une rampe sur l'artère impériale

Vers un nouveau projet : la gare d'Elbeuf Ville